L'aeroporto di Antalya ha gestito 39.000.177 passeggeri nel 2025, il che lo rende il terzo aeroporto più trafficato della Turchia: dietro l'aeroporto di Istanbul e Istanbul Sabiha Gökçen, davanti a tutti gli altri del Paese. Ogni cifra qui sotto ha un anno e una fonte, perché i numeri che circolano su questo aeroporto sono quasi sempre vecchi.
Passeggeri all'anno
39.000.177 nel 2025, contro 38.133.273 nel 2024: una crescita di circa il 2,3 per cento. Per avere la scala: l'aeroporto di Istanbul ha gestito 84.513.937 passeggeri nel 2025 e Sabiha Gökçen 48.407.318, quindi Antalya è terza e non seconda; la classifica che la mette al secondo posto conta i due aeroporti di Istanbul come una città sola. L'operatore contava ad aprile 2025 più di 100 compagnie verso quasi 250 destinazioni.
Quanti voli al giorno
Nel 2025 ci sono stati 240.141 movimenti, il tre per cento in più del 2024. Distribuiti in modo uniforme fanno circa 660 decolli e atterraggi al giorno — e questa media è il numero meno utile della pagina, perché il traffico di Antalya è costruito attorno alla stagione charter estiva. Un giorno di febbraio e un giorno di agosto non sono lo stesso aeroporto.
Il giorno più intenso di sempre
2 agosto 2025: 1.225 voli e 228.427 passeggeri in ventiquattro ore, record assoluto dell'aeroporto, annunciato dal Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture turco. Nei voli è circa il doppio della media giornaliera dell'anno: non c'è modo più chiaro di vedere quanto sia stagionale.
Piste
Tre, e tutte tre parallele: è proprio questo che gli permette di assorbire i picchi estivi. La 18L/36R è lunga 3.400 metri, la 18C/36C anch'essa 3.400 metri e la 18R/36L 2.990 metri.
Terminal e l'ampliamento appena concluso
Tre terminal: il Terminal Internazionale 1, aperto da aprile 1998, il Terminal Internazionale 2 dal 2005 e il Terminal Nazionale dal 2010. L'ampliamento concluso nel 2025 ha aggiunto più di 160.000 metri quadrati — 132.000 al Terminal 2 e 38.000 al nazionale — con un investimento di circa 850 milioni di euro e una nuova torre di controllo prevista entro la fine del 2026. Quali voli usano quale edificio è nella pagina dei terminal.
Di chi è e chi lo gestisce
L'aeroporto appartiene a DHMİ, la direzione generale degli aeroporti statali turchi. I terminal sono gestiti da Fraport TAV Antalya, joint venture di Fraport e TAV Airports, che li conduce con concessioni successive dal 2007. La concessione attuale è stata assegnata nel 2021 e copre 25 anni, dal 1° gennaio 2027 alla fine del 2051.
C'è un altro aeroporto ad Antalya?
Uno, e piccolo: Gazipaşa–Alanya (GZP), a circa 40 chilometri da Alanya all'estremità orientale della provincia, ha gestito 1.051.608 passeggeri nel 2024, circa un quarantesimo dell'aeroporto di Antalya. Per gran parte della costa, Side, Belek e Kemer comprese, l'aeroporto di arrivo è AYT; come raggiungere le località turistiche è una guida a parte.
Da dove vengono questi numeri
I passeggeri annuali e la posizione nazionale sono la serie pubblicata da DHMİ; i movimenti sono il totale 2025 della stessa statistica; il giorno record è stato annunciato dal ministero dei Trasporti e diffuso dall'agenzia Anadolu; ampliamento, numero di compagnie e destinazioni e durata della concessione vengono dal comunicato dell'operatore di aprile 2025. Che ogni cifra abbia un anno non è un vezzo: è la stessa cifra senza anno a rendere sbagliate le statistiche aeroportuali.